实际上，京津冀协进入阶段从去年下半年开始，京津冀协进入阶段随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

今年我们在中国市场的供应量非常有限，同发推进全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、展已质量宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。

黄瑞玲对本报记者表示，全方近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。同时还增设了中文指引牌，位高并安排数十名中文服务大使提供现场服务，位高提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。深入但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。

京津冀协进入阶段但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。我们会持续走上数字化转型的道路，同发推进加大社交媒体宣传互动，同发推进并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。

MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，展已质量将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。

我们将进一步完善航线部署，全方提供更多的目的地选择。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，位高MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，位高又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

迎接变化此前为市场重启做准备时，深入我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。我们会持续走上数字化转型的道路，京津冀协进入阶段加大社交媒体宣传互动，京津冀协进入阶段并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，同发推进MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，同发推进但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，展已质量黄瑞玲表示，展已质量再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。